VICKERS電磁閥北京辦事處
VICKERS電磁閥出來的先導油控制主換向閥閥芯的移動，VICKERS使工作泵的來油進入動臂油缸實現(xiàn)動臂上升。比例先導減壓閥的輸出壓力越大，控制主換向閥閥芯的位移越大，主換向閥通過的流量越大，動臂上升的速度越快 VICKERS電磁閥北京辦事處
X2F-L10H3,X3F-L10H1,X3F-L10H2,X3F-L10H3,X4F-L10H1,X4F-L10H2,X4F-L10H3,X1F-L20H1,X1F- L20H2,X1F-L20H3,X2F-L20H1,X2F-L20H2,X2F-L20H3,X3F-L20H1,X3F-L20H2,X3F-L20H3,X4F-L20H1,X4F- L20H2,X4F-L20H3,X1F-B10H1,X1F-B10H2,X1F-B10H3,X2F-B10H1,X2F-B10H2,X2F-B10H3,X3F-B10H1,X3F- B10H2,X3F-B10H3,X4F-B10H1,X4F-B10H2,X4F-B10H3,X1F-B20H1,X1F-B20H2,X1F-B20H3,X2F-B20H1,X2F- B20H2,X2F-B20H3,X3F-B20H1,X3F-B20H2,X3F-B20H3,X4F-B20H1,X4F-B20H2,X4F-B20H3
.壓力控制閥: XD1F-B10H1.XD1F-B10H2.XD1F-B10H3.XD1F-B10H4.XD1F-B20H1.XD1F-B20H2.
VICKERS電磁閥和安全閥為一體，組成先導式壓力閥，該閥即是卸荷閥又是安全閥，有時又是溢流閥．卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥，同前述卸荷油道．當各路換向閥處于中立位置時，穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低．任一路閥換向工作，便切斷控制油道，油源來油就從換向閥進入執(zhí)行元件工作，VICKERS電磁閥其工作壓力大小由導閥控制．此時系統(tǒng)壓力為導閥調(diào)整壓力．該種卸荷方式，即使換向閥路數(shù)增加，只是控制油道增加，卸荷壓力增加不大，VICKERS電磁閥始終保持較低卸荷壓力，此種卸荷方式多用于手動換向閥，卸荷可靠．
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